近日，一则关于)频繁故障的新闻被广泛关注。据悉，用户在购买新车不到一年的时间内，便发生了高达11次的车辆故障问题。并且，针对新车频繁故障的问题，目前4S店并未给出明确的解决方案。

  据悉，购买该故障车的用户在去年的9月28日正式购买提车。但是在提车后的第二天，便出现了第一个问题-防撞系统报警。与此同时，在该问题还未能得到很好的解决时，车主随即又发现了车门异响、倒车影像黑屏等问题。

  并且，根据车主表示，自购买该车后，除了修车便是在投诉。同时，在后续的使用途中又接连出现了异响以及发动机变速箱漏油等多个问题。因为上诉多个问题，直接引发车主对该车辆的安全问题产生怀疑，并开始不再使用。而对于购车一年不到便故障频发的新车，车主表示已经没办法接受。

  对此，4S店表示，该车的故障问题确实存在。对于车主的退车和补偿需求，4S店表示已经在跟厂家反馈并积极努力配合车主做相应的申请。与此同时，该4S店的售后经理表示，具体会怎么样处理该车主的问题，还需等待厂家的回复。

  其实，对于东风日产的质量上的问题，早在之前便已经有所显现。在汽车投诉网上，我们大家可以明确地看到，东风旗下的多款产品都面临着变速箱故障、漏油、故障率高等问题。而东风日产奇骏作为一款紧凑型SUV，其新车的售价区间在18.19-26.29万元。

  虽然作为一款全新的车型，并且在外观以及内饰上都有一定的升级，但是新一代奇骏的销量却开始一落千丈。依据数据显示，东风日产旗下的奇骏车型在国内2021年的累计销量为100761辆。其中2021年上半年的月销量均稳定在1万辆/月的基础之上，而在2021年下半年开始，销量数据便呈现直线月，奇骏车型的月销量已经持续拉低至2千销售的数据。同时，在2022年上半年中，奇骏车型的累计销量，仅有4368辆。

  对于东风日产CVT变速器的问题，一直都是长期存在状态。而车主投诉的频率，也是只增不减。从本次故障车主的车辆问题高发频次来看，厂家对于车辆已经出现的问题并未能得到很好的解决。并且，目前国内汽车市场正处于转型的重要时刻。而在本就竞争激烈的汽车市场中，想要长期存活，质量以及安全问题都是十分敏感的话题。对此，你们认为东风日产的厂家，需要严格把控产品质量吗？

  根据比亚迪最新公布的销量多个方面数据显示，汉唐家族7月热销30109辆，取得下半年热销开门红，并实现连续5个月销量超3万辆！其中，汉唐家族销量分别为18053辆、12056辆，实力领航，六

  我们开着买了一年的长安览拓者皮卡来一趟2000公里的长测，不想在沙漠冲沙就出了状况……

  7月29日，AITO问界第40万辆新车下线万辆交付仪式在赛力斯汽车超级工厂隆重举行。问界M9自开始规模交付以来，批量生产和交付量突破7万辆大关，蝉联中国市场50万级豪华车

  奇瑞QQ冰淇淋外观方正、空间宽敞，续航120公里和205公里两个版本，120公里版本性价比较高。

  在自主车企的不断上攻之下，曾经由豪华品牌引领的中大型车市场涌现了很多黑马选手，比如极氪001、小米SU7、比亚迪汉等等车型，都是妥妥的流量王，关注度颇高。除了它们之外，这个细分市场

  百公里油耗2.9L，比亚迪这个炸弹跑出来之后，就在行业炸开了锅。很多媒体都进行了实测，数据不相上下。那么到底在三伏天开着空调，测试还会理想吗？在7月27日，比亚迪在重庆举行了油耗挑

  今年是中国轮胎海外测试项目的第十年。面对国内市场18寸甚至19寸轮胎装车量的猛增，这一次我们也选择了235/45 R18的轮胎来测试。同时，我们还选取了很多注重运动性能的轮胎花纹和消费的人呼声较高的轮胎来进行测试。

  这是一场别开生面的新车发布会，告别了传统的“华丽丽”，取而代之的是液压钳暴力拆解、超大暴雨淋车等“科技与狠活”多方位覆盖展示。 此外，新新一代捷途X70 PLUS以11.19-13.79万元的定价登场，这样的价格你们还满意吗？并提供“向上现金礼”全系享一万元现金。

  纯电动车依靠行驶质感、用车成本等方面的优势，愈发受到国内消费者的认可。同时纯电动车在动力性能层面更是能带来越级感受，一款20万级纯电动家用车，轻轻松松做到百万级性能跑车的加速度。各

  车主很喜欢玩赛道，这次把路特斯Eletre升级为碳陶刹车盘，同时也更换了刹车钢喉和刹车油，在更换前需要全车断电。